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中国行我也行:俄罗斯强推可回收火箭,要和长征10乙一较高下_我的网站

会痛的十七岁

A |     【军武次位面】作者:金色轰炸机          前几天,中国的长征十号乙火箭在首次试射中便取得了回收成功,使中国成为了全世界第二个掌握了火箭回收技术的国家。    中共中央政治局常委、国务院总理李强8月24日至26日在黑龙江、吉林调研。实际上,作为航天大国的俄罗斯,也一直在可回收火箭上这个赛道上发力,但无奈受技术水平、供应链体系的限制,一直没能取得成功。他强调,要深入贯彻落实习近平总书记关于“三农”工作的重要论述和保障国家粮食安全的重要指示精神,以发展现代化大农业为主攻方向,坚持产量产能、生产生态、增产增收一起抓,多措并举全力夺取秋粮丰收,持续提升农业综合生产能力,确保粮食等重要农产品稳定安全供给。

B | 在看到中国先一步完成了火箭回收后,俄航天部门也不服输地提出要加速阿穆尔-LNG可回收火箭的开发。

C | 在黑龙江佳木斯,李强来到北大荒集团七星农场,走进旱作农田、万亩大地号水稻田,察看大豆、玉米、水稻长势。怎么看,俄都是想要和中国、美国一较高下。

D |          ▲长征十号乙火箭          和很多人想的不一样,火箭回收不是只有美国人相当,实际上苏联早就想到了。前苏联早在上世纪70年代时,就提出过这样的设想,但当时的方案不是垂直降落回收,而是想着用滑翔的方式,让火箭水平着陆。他强调,中国人的饭碗任何时候都要牢牢端在自己手上。秋粮是全年粮食生产大头,要加强田间管理,强化各项政策支持,确保秋粮和全年粮食丰收。在建三江国家农业科技园区、黑龙江农科院水稻所,李强详细询问种业创新和黑土地保护情况。他指出,提高粮食产量出路在科技。要深入推进良种培育,实施跨学科攻关,加强高端农机装备研制推广,加快人工智能运用和智慧农业发展。         当初,苏联在发射“暴风雪”号航天飞机的时候,需要用到“能源”号重型火箭。

E | 这款火箭有4个液体助推器。要积极采用工程、农艺、生物等措施,把黑土地保护好利用好,促进良田良种良机良法集成增效。

F | 在最初的设想中,它们就是可以回收的。在黑龙江省粮食产能提升重大水利工程项目现场,李强察看施工进展。

G | 他说,要加快工程建设,更好发挥防洪、灌溉、生态等综合功能,加强现代化灌区建设改造,努力实现旱涝保收,高产稳产。这些助推器在分离后,会张开折叠机翼、尾翼,然后像飞机一样滑翔飞回火箭发射基地落,入到指定机场跑道中。在吉林松原,李强来到宁江区德智农业专业合作社,细致询问经营情况。从设计上而言这个方案问题不大,但由于当时苏联资金不到位,因而一直没能研发成功。

H | 后来苏联解体,这一方案也就没有落实可能了。他指出,要发展多种形式的农业适度规模经营,完善农业社会化服务体系,积极拓展联农带农渠道,促进小农户与现代农业发展有机衔接。

I | 在吉林旭鑫油脂有限公司,李强察看玉米油生产线,了解产品销售情况。         ▲苏联的滑翔回收方案          2001年,赫鲁尼切夫航天中心曾计划复原该方案,提出过在“安加拉”火箭的第一级上,改装“贝加尔”号可回收式助推器。

J | 这个助推器配备了折叠翼和一台喷气式的发动机,“安加拉”火箭的子一级分离后,可以在“贝加尔”号的帮助下,像无人机一样飞回跑道。他强调,要大力发展农产品精深加工,做好“粮头食尾”“农头工尾”转化增值文章,打造特色品牌,延伸产业链、提升价值链,增强就业吸纳能力,提高农业产业化水平。要严把食品质量安全关,紧盯生产、收购、加工、流通等关键环节,加强从农田到餐桌的全链条监管,让群众吃得放心、健康。但这个设想,最终还是因为缺乏经费,只停留在了图纸和概念设计阶段。         苏联人提出的滑翔回收设想,一直没能够取得成功。李强来到查干湖,听取生态渔业等介绍。他指出,要践行大食物观,积极发展现代生态养殖,推动农林牧渔多业并举,促进生态旅游等多业态发展。俄罗斯在犹豫的阶段,等待的却是Spacex公司的“猎鹰9号”率先完成了垂直反推回收。吴政隆陪同调研。(央视新闻)。实际上俄罗斯航天界之前也曾探讨过这个方案,但认为其弊端很大,因为火箭会为回收预留一部分的反推燃料,再加上格栅舵和可折叠的支架,火箭的推力会大受影响。与之相比,滑翔式的回收方案,反而不会浪费任何一点载重。所以,即使“猎鹰9号”已经成功了,俄罗斯还是不肯承认失败,主要精力仍放自家的老套路上。         ▲“猎鹰9号”          但在2020年以后,眼见着马斯克的公司在商业上取得了巨大的成功,甚至让俄罗斯丢掉了一部分的国外火箭发射订单,这才让俄罗斯国家航天集团终于选择低头承认现实。俄罗斯看清楚了,自己的滑翔方案根本走不通,于是决定作出重大战略调整。2020年,俄宣布将开发阿穆尔-LNG项目,它被设计为一款两级中型运载火箭,直接对标的对象就是“猎鹰9号”。         阿穆尔-LNG是俄罗斯首台使用液氧甲烷发动机的可重复使用火箭,计划在东方航天发射场专门建造的回收场地进行回收。这是一款直径4米级的火箭,在回收模式下的最大有效载荷仅有10.5吨,比美国的“猎鹰9号”和中国的长征10乙都弱了不少。         ▲阿穆尔-LNG想象图          在技术水平上,因为使用了RD-0169液氧甲烷发动机,阿穆尔-LNG确实要比美国的更为先进一些。但是在具体的回收方式上,这款俄罗斯火箭却几乎没有任何创新,它几乎是照搬了“猎鹰9号”的垂直返回回收模式,也安装了同样的格栅舵和尾部回收支架。         但说实话,就算如此,如果这款火箭能够研制并且取得发射回收上的成功,那么确实可以在国际市场上和“猎鹰9号”一较高下。然而十分可惜的是,2022年俄罗斯与乌克兰爆发了直接性的军事冲突,此后俄国内的供应链遭到了欧美的封锁,很多关键部件再也无法获得,这也大大影响到了阿穆尔-LNG的开发。再加上这两年来,俄罗斯国家财政大幅度的向常规军事力量倾斜,能够划拨给航天部门的经费简直是少之又少,就这么点儿钱,还得腾挪出大部分来升级前线导弹所需的格洛纳斯导航系统。以及天基卫星侦察系统,确实没有多少钱留给阿穆尔-LNG了。

K |          ▲阿穆尔-LNG想象图          就在前几日,俄罗斯方面也是很无奈的宣布,原本计划在2026年内完成首次发射并回收的阿穆尔火箭,发射日期被迫推迟到了2030年以后。一方面是资金问题,一方面是技术问题,大大限制了俄罗斯在可回收火箭上的研发。就算是俄想要与中美同台竞技,也得等到起码5年以后了,不得不说,这就是实力衰落的最直接体现。

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